Cikkek
Ogura vezette az új mezőnyt a kockás zászlónál Canet kíséretében, Diogo Moreira pedig az élmezőnyben végzett. Dixon az ötödik helyen zárta a legújabb osztályt, a címvédő Sergio Garcia a 16. helyen zárt. Magában az időmérő osztályban voltak fordulatok, de végül a tapasztalatuknak és a fogadas-sport.com ezt kipróbálhatnád bátorságuknak köszönhetően egy jó kört hoztak, hogy új körszámot állítsanak be, és legyőzzék a MotoGP egyik legnehezebb pályáján az egyik legnagyobb osztályt. Fabio Quartararo fantasztikus időmérő edzése Silverstone-ban folytatódott, ahol egy új MotoGP egész napos körlistával védte meg a pole pozíciót. Ai Ogura (MT Helmets – MSI) elképesztő pole pozíciót produkált a Monster Opportunity UK Grand Prix-n, és megszerezte az első pole pozíciót a 2022-es Maláj Nagydíjon.
F1 fagyasztás folytatása
Minden esemény (a többi, augusztus 5-én megrendezésre kerülő MotoE futamon kívül) a Silverstone-i versenysorozat keretében zajlott a 2023. augusztus 6-i Silverstone-ban. A Német Nagydíjon második lett, miközben az ausztrál versenytől az ötödik helyre csúszott vissza. Ha Marquez és Dovizioso elengedhetetlenek a nagyszerű győzelemért való küzdelemhez, Vinales egy potenciális sötét póni lehet a szezon következő győzelmének megszerzéséhez.
A srác a vadonatúj 6. pole pozíciót betöltő versenyző lesz a Silverstone-ban az elmúlt hat nagydíjon, ő az első az öt versenyző közül, akik a korábbi körlistát a kiváló, feltűnően gyors Q2-ben meghiúsították. Raul Fernandez (Trackhouse Race) és Brad Binder (Reddish Bull KTM Factory Race) egyszerű kört állított fel, de Morbidelli utolsó ereje arra késztette az új Pramac pilótát, hogy újabb körlistát készítsen, mielőtt úgy döntött, visszatér a nagydíjra. Raul Fernandez és Brad Binder (Reddish Bull KTM Factory Race) miatt végül a 13. helyen kvalifikálta magát. Jorge Martin (Pramac Race) az utolsó helyen kvalifikálta magát, ami a nyolcadik MotoGP™ versenye utolsó rajtja, ahol a rajtrács két sorából indul el. Célja, hogy ő legyen az első újonc pilóta, aki Marc Marquez (Repsol Honda Party) 2013-as futama óta három egymást követő versenyen állhat fel az új dobogóra.
Az új cselekvési rács
- Dennis Foggia (Leopard Race) megszerezte első győzelmét az Indonéz Nagydíjon, miután a silverstone-i futamon hihetetlenül szoros Moto3-as csata zajlott, így a nagy nemzetközi bajnokságbeli balesetet leszámítva mindenképpen láthattuk.
- Mire a vadonatúj edzés újra elkezdődött, a szeminárium alatt már romantikus hangulat uralkodott, de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) jobban teljesített, kevesebb mint 3 perccel a vége előtt, Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) előtt.
- Teljesítsd a kvalifikációdat, és akár kedden is rajthoz állhatsz, hogy rajthoz állhass a hétvégi brit MotoGP Silverstone-i 10. fordulójában (a 20-ból) a 2024-es világbajnoki címért vívott csatában.
- De képtelen volt lendületet adni az utolsó munkájuknak, és csak a negyedik leggyorsabb lehetsz.
Csapattársam, Dani Pedrosa (utolsó a tabellán) segíteni akar neked visszanyerni… tudj meg többet. Az időmérőn Luca Marini előtt indulnak az események, aki hihetetlen közvetlen fejlődés után a Q1-ben a 8. helyen végzett a rajtrácson, az új olasz és csapattársa, Joan Mir pedig az új termékek szélén küzdenek az elektromos versenycsatában. Melankolikus felhők gyülekeznek a silverstone-i pályán a következő… tudj meg többet. Maverick Vinales KTM-je a tettes a vörös zászlókon, a következő Q1-es kiesésére számítva. Ez lehetőséget adott Tech3-as csapattársának, Enea Bastianininek, hogy az év első napján megelőzze Vinales-t az időmérőn – egy megpördülést Bastianini kihasznált, bár mindössze 0,001 másodperccel. Az utolsó köre kimaradt belőle, de semmiképpen sem lehetett volna számítani, mivel az LCR Honda pilótája, Johann Zarco megsérült a Brooklands-ben, közvetlenül előtted.
Alex Marquez, a pole pozícióban lévő versenyző jól kezdte az új sorozatot, miután az első körön sérülést szenvedett. Az eredeti versenyzőt piros zászlóval a következő körre tették félre a verseny megkezdése előtti olajcsere miatt. Így az új motort Franco Morbidellitől kapták, miután Aleix Espargaro elütötte.
Bearman a legújabb 8. leggyorsabb indulót állította ki, de a 10 szettes büntetésével ő is rögtön visszaindulhat. Maverick Viñales technikai vitát váltott ki, lila zászlót adtak ki Somkiat Chantra balesete miatt. Az izgalmas silverstone-i időmérőn Fabio Quartararo harmadik egymást követő győzelmét hirdette meg az Egyesült Királyság Nagydíja előtt. Az akciódús pályákon sérülések, vörös zászlók jelentek meg, és az újoncok és a veteránok teljesítményéről is lehetett beszélni. Az FP2 korai drámája után egy egyre versenyképesebb Q2-re, a MotoGP-ben izgalmas, káprázatos küzdelem vár rájuk.
Tények
Luca Marini megszerezte a szezon legjobb nagydíját, mielőtt a csata utáni büntetést kiszabták volna rá, amivel lerontották a pontversenyből. Szerencsére a Freddie Spencer 1983-as NS500-asa által ihletett csodálatos festést viseli, az új Repsol Honda Party… tudj meg többet. Fernandez legjobb köridejét a piros zászlók miatt törölték, függetlenül attól, hogy egyik sem segítette-e a végső helyezését. Pedro Acosta – aki a Luffieldben az edzésen elszenvedett nagy bukása miatt egy motorra korlátozódott a Q1-ben – kényelmesen vezetett a szakasz elején, de a következő célponton csak 0,03 másodperccel javított. Mir ezután ismét megpróbálkozott vele, és komolyan kockáztathatta, hogy kiszorítja Morbidellit – aki az utolsó kör felénél úgy tűnt, hogy megpróbálja Mirt egy jobb körre húzni, ezért félretették, ami okozhatta az igazi különbséget.
Bár a példa rövid, minden versenyző általában néhány mért kört fut, kimegy a boxba gumikat cserélni, és megpróbálja megtenni az utolsó kísérleteit. Öt teljes percnyi idővel Bagnaia még csak a harmadik helyen végzett, míg Quartararo a 13. helyen áll. De mindegy, ez csak egy szokáspélda, és a köridők általában jelentősen javulnak az időmérő edzés alatt. A Q1-ben rengeteg nagyobb név szerepelt, ami azt jelenti, hogy mindig lesznek hibák. A négyszeres döntetlenért járó Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) remekül kiesett a Change 9-ből, de rendben van, bár a piros zászlók akadályozták a hosszú köröket.
Elindul az utazás Estoril SBK-ba! Kombináld a hétvégét egy jerezi fináléval!
Bastianini a délutáni sprinten nyerően indult, maximum 37-et teljesített, hogy beindítsa utolsó Ducati-s évének következő felét, mielőtt 2025-ben KTM-es kitűzőt kapott volna, miközben a versenytársa egy erős sötét ló címet szerzett. Az utolsó öt perc volt az új választási idők, Marc vezetett Mir előtt, ami azt jelentette, hogy régi barátjának-csapattársának lehetőséget adott egy gyors kör megtételére a COTA-ban. Marc válaszolt, hogy átvegye a vezetést, de lemaradva Di Giannantonio mögött, akinek eredetileg a körét piros zászlók miatt megszakították, ha visszaállították volna a második helyet.
Versenygyőzelem Marc Márquez és Marco Bezzecchi előtt.9 A Le Man-i versenyen Martín a legjobb vasárnapot produkálta, ezzel megszerezve a vezetést a címben, mind a sprintben, mind az alapvető pole pozícióból indulva. Marquéz mindkét versenyen folytatta előretörését a dobogó következő szettjéből, és a címben a harmadik helyen állva haladt előre. Az utolsó pillanatokban a sebesség kezdett felpörögni, Martin pedig egy tiszta pályaszakaszt keresett. Bagnaia kigurult a célegyenesből, miután a látóterüket elhomályosította egy sisakjuk előtti lökés.