„A győzelmet jó szokássá kell tenned” – a 2024-es győzelmek után Eddie Dunbar még magasabbra emeli a Huge Trip céljait.

Egy néhány kilométeres, hamis sík szakasz kulcsfontosságú lehet a közvetlen rántásnál, de a döntő ok az új Puerto Cruxeiras elérése. Ez a csomag, az 5 kilométeres rámpa a körülbelül 9%-os szintről emelkedik, amíg a motorosok egy kiváló 5,5 km-es úton egy 6 km-es üdülőhelyre nem jutnak be a pályára. A jelenlegi szakasz egész nap tart, bár az útvonalon csak egy minősített emelkedő van – az új Puerto de Locubín (8,8 km az 5%-on) a nyolc kilométeren a végétől. „Úgy gondolom, hogy most nagy az esélye az új kitörésnek, de persze sosem lehet tudni. Ha lesz egy másik szakaszgyőzelem is, mindenképpen megpróbálom, de először meg kell várnunk, és meg kell tapasztalnunk az új versenyhelyzetet.”

• Az 1992-es első körös versenytől kezdve a Journey de France versenyig, valamint számos más kerékpáros versenyen is részt vett, mindenféle stílusban és korosztályban, a 2008-as új olimpiától kezdve a ma már sajnos megszűnt spanyolországi Subida-Urkiola hegyi versenyig.
• A Los Angeles-i Laguna Negra utáni utolsó emelkedő a Vueltán keresztül bukkant fel, közvetlenül a szakasz előtt – a 2020-as év harmadik szakasza.
• „A Vuelta alatt mégis a top 10-en kívül landoltam, mivel a kilencedik szakaszon Granadába kellett mennem, és ez teljesen letaglózott, és szinte teljesen kikészített, hogy megtaláljam a legjobb tízet.”
• Az új mezőny mögötti friss hátrány mostanra meghaladja a hat percet.

Sportfogadás | Roglič elindul, O'Connor hibázik

Még mindig hullámzó a mezőny, és a versenyzők gyorsan megbirkóznak egy nagyszerű kiindulóponttal, amely a csak kategorizált emelkedés napjának aljához, az új Puerto de Locubínhoz vezeti őket. „Az egyik első Vuelta szakaszgyőzelem gyakorlatilag az új kerékpározásban van, nem abban, hogy ott legerősebbek legyünk.” Amikor 2021-ben megjelentek az első nagy lehetőségek az Ineosszal, őt érthetetlen módon kihagyták az új névsorból, még akkor is, amikor a támogatott akkori csapattársa, Richard Carapaz állt a markolatnál, miközben az új ecuadori versenyző közeledett a győzelemhez a szórakoztató Tour de Suisse-on. Az új ír pilóta, aki a tavalyi Giro d'Italián a 7. helyen végzett, kilépett a pályáról, hogy könnyedén nyerjen, és megszerezze első Grand Tour szakaszgyőzelmét. „Nem volt túl vészes, azt hiszem, az emberek jó tempót akartak tartani a szünetben, szóval ez kicsit szokatlan. Volt még egy kis idő hátra a célig, de sok nagy, szélesebb pálya volt. Egész nap volt egy aggasztó pattanás, ami nem volt egyszerű, de valójában minden relatív.”

Először is, valószínűleg július elején teszi meg első hozzájárulását a Concert Tour de France-ról, ami elég időigényes – és lehet, hogy sokat késik –, amire számíthat. Miután a 2023-as Giro d'Italián az első tíz közé került, és lenyűgöző kétszeres sikert aratott Spanyolországban, itt az ideje, hogy megnézzük mind közül a legnagyobb Grand Tourt. Még egy-két nap a lila pályán Sepp Kuss vezetésével, akik másnap a sprintjeidhez jutnak. Íme néhány pillanat az utolsó kilométeren az utolsó szakaszból… "Csak az aggaszt, hogy nem sikerült jól. Úgy éreztem, hogy nem éreztem igazi üzemanyagot a megállóban. Egy ideig kevés. Odaadtam, amit te, és ennyi volt mindenünk a kiutazáshoz." Nicolau a haladó versenytől vezeti az utat, ahol nincs verseny a kategóriában.

Roglic negyedik alkalommal nyerte meg a Vuelta bajnoki címét, ezzel megszerezve a listán szereplő rekordot, miután Kung demonstráción felül teljesített.

• Úgy tűnik, hogy az idei Padrón-fázis a szakadár szakértőket célozza meg.
• Egy újabb támadássorozat indult a felfelé vezető úton, de eddig semmi sem tartott meg.
• Az ötszörös Journey de France győztese, Miguel Indurain tegnap új versenyen vett részt, míg a motorosok kedvenc szakágával mérkőztek meg.
• „Valójában rendkívül nehéz volt. Előre is nehéz volt, és a felső emelkedő is erős volt. Talán a legjobban tudom majd teljesíteni őket. A piros mezben azonban egy újabb nap telt el.”

Számos más támadás történt az emelkedődön, de eddig semmi sem történt. A kis kerékpároscsoport, akik megpróbáltak egy jó kitörést végrehajtani, nyolcfős erővel zárt, de ez megtörtént, mivel már be voltak húzva. A nap alap, osztályozott emelkedőjének legújabb gyökere 17 km-rel később lesz. Ez azt jelenti, hogy most 156 versenyzőnk van, a kiemelkedő 176-tól távol, akiket nem tudnak versenyezni. Míg Lorenzo Rota (Intermarché-Wanty) a 9. szakaszban elszenvedett balesetükből eredő alsótest-problémák miatt adta fel az új versenyt.

„Guillaume Martin tegnap elég közel volt hozzám. Ő volt a szünetben, szóval tudom, hogy valószínűleg káros lesz az elmúlt emelkedőn, de régebben sokat dolgoztam a saját erőm kialakításán, és végül félre is tettem.” A BikeExchange a mezőny élén dolgozik ebben a pillanatban. „De ha ide érkezel, és végül nyersz, mindent beleadsz – akkor az utad megvédi magát.” „Aztán találtam magam sportfogadás a legkiegyensúlyozottabbnak. Ez megerősített abban, hogy a háromnapos versenyeken mindig jobbak leszünk. Ami az eredményeket illeti, ha a Girót és a Vueltát is ehhez a versenyhez vesszük, akkor azt szeretném, ha ezek megfelelnének a Nagy Körversenyen.” „A Vueltán még mindig a csúcsod alatt voltam, mivel a 9. szakaszon Granadába egy pocsék randevúra vittem, és az biztosan megölt, és ez kicsit megnehezítette a legjobb 10-be kerülést.” A következő lépésként, a drámai módon történő nyereségfelmérés kulcsa az, hogy megszerzed az erőt, ami segít a versenyhez közeledni, majd elhárítsd a legújabb favoritokat, amint azok a Vuelta legrégebbi lejtőjén jobb eredményért versengenek.

Hőmérséklet a férfi Cadel Evans Higher Sea Road versenyen, ahol a várható hőmérséklet meghaladja a 38°C-ot.

Korábban már említettük, hogy a Los Angeles Vuelta 2021-ben Padrónban rendezte meg az idei sorozat utolsó szakaszát. A Los Angeles Vuelta tagjai visszajelzést adtak a hihetetlen galíciai tájról a 11. szakaszról. Adam Yates már megtartotta az új mezt, amivel holtversenyben a 22 pontot szerezte, amit a zöld meztulajdonos, Wout van Aert szerzett.

Az utolsó szakasz néhány,9 kilométeren keresztül 9,2%-on emelkedik, mielőtt egy lefelé tartó finálé mindent félretesz. „Több van, mint egyszerűen csak képzelődhetünk a Los Angeles Vueltán, ahol egy döntetlen győzelem és két versenyző negatív mérleggel zárult, de természetesen azt is gondolom, hogy meg kell őriznünk a versenyt, amíg mi is ott vagyunk. A jelenlegi szakasz a leggyorsabb autópálya-szakasz a 133,6 km-es szakaszon, Antequera és Valdepeñas de Jaén versenyzőivel, miközben a verseny Spanyolország déli részén, a szárazföld belsejében halad. Azt jósolhattam volna, hogy lesz egy napjuk a szökésre vagy az új GC-s srácokra, de ne írd le Wout van Aertet, szóval ez egy negyedik hely, és később egymás utáni szakaszgyőzelem is lehet a Padrónban, ha úgy tűnik, hogy folytatja az emelkedőidet.”

Dunbar közismerten győzelmet arat a tizenegyedik színpadon, mióta Roglic fejbe vágja O'Connorodat

Az a kérdés, hogy mit tehet maga Dunbar a kerékpározás legnagyobb tudásán belül, még a radar előtt is felmerül, függetlenül attól, hogy 2024 második fele hatalmas lépést jelent a Cork északi részéről érkező versenyző számára. „Az új Tour egy olyan verseny, ahol nagy segítségre van szükséged a lejtőkön, és talán csak egy szakaszt tudsz választani, jó lenne megtalálni a lehetőséget erre – most megcsinálom, hozd ki belőle a legtöbbet.” „Ha arra törekszel, hogy kihasználd a nyerési esélyeket egy nagyszerű kerékpárversenyen, jó helyen kell lenned. Ben ezt jobban teljesítette a Vueltán, és ez majdnem meg is hozta a gyümölcsét.” „A legjobb hegymászók közül sokan nagyszerűek az elsőtől a másodikig, nem vesztegetik az időt, ez változást hoz – anélkül, hogy ötször kellene a mélyponton haladniuk minden erőnkkel.” „Hosszú ideje van még, de most már sok mindenről kell beszélni.” „Többször is mondtam a közvetlen környezetemben, hogy a baleseteim és sérüléseim miatt valószínűleg nem tudunk majd a sporttal kapcsolatban továbblépni.”

Jayco-AlUla a végén a hímek Cadel Evans Higher Ocean Street Battle trófeáját kereste.

Ő volt a legerősebb, és másfél másodperccel a repedés többi részénél vezetett. A srác Puerto Aguasantas következő emelkedőjén is elindult, de a Bennett-hegység mögötte lévő emberek erős üldözése során észrevették, hogy végül beakad, ami még 35 km-t jelentett. Tíz mérfölddel utána Jhonathan Narváez (Ineos Grenadiers), Mathis Ce Berre (Arkéa-B&B Hotels) és Ion Izagirre (Cofidis) már üldözték.